☆ 风批和风扳常见故障


 
1. 扭力不足;
2. 马达不转
 
扭力不足原因:
   1. 进气流量不够或进气口滤网处有异物堵住;
   2. 工作压力达不到;
   3. 叶片磨损严重;
   4. 气缸磨损严重;
   5. 气缸上下盖磨损严重;
   6. 轴承生绣或轨道磨损;
   7. 冲击杆和冲击块受力处磨损过大或断裂;
   8. 打击部位缺少润滑油等。

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扭力不足故障处理   
   1.  进气量不够则需要更换管径粗一些的 ,如果进气接头滤网处有异物堵住清理完在接上气测试;
   2.  适当调高空气压力;
   3.  叶片一般磨出槽比较深的必须更换叶片;
   4.  气缸磨出槽不平滑了也需要更换;
   5.  气缸上下盖稍微磨损,只要用细砂纸放在平面的铁板或玻璃上旋转着磨平即可,要是磨损过大就需要更换气缸盖了 。
   6.  轴承生锈和轴承轨道磨损的需要更换同型号的轴承;
   7.  冲击杆和冲击块结合点带刃角的部位磨圆了或者出现断裂必须更换该零件通常还有凸轮也要一起更换;
   8.打击组缺少润滑油抹上少许润滑油。
 ◊ 马达不转的原因
     1. 马达内部混入异物;
     2. 叶片破碎断裂;
     3. 轴承锈死;
     4. 转子和气缸盖之间抱死。
 
  ◊  马达不转故障处理:
      1.清除马达内部的异物;
      2.把马达里面断裂的叶片清除干净更换新叶片;轴承锈死的更换同型号的轴承;转子通常是和气缸下盖顶死的比较多见重新调整好两者之间的间隙;两者之间的间隙尽量要小保持在不摩擦为准。
 
◊  风批的拆装步骤:

    通常风批分两种:
   1. 前壳和本体是螺纹连接的, 需要专用的拆卸工具。顺时针是松,逆时针是紧。                  
   2. 前壳和本体之间用四颗螺丝紧固的,用内六角扳手就可以拆解。如打击组故障的只须拆开前壳就可以取出打击块和捶打室了,要更换冲击杆时若带自锁头得先卸掉自锁头组才可以取出冲击杆。通常空转感觉正常的而拧螺丝拧不动,可以先从捶打组检查原因,要是捶打组没发现问题再拆卸马达组进一步检查。


  
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